????市交通運輸局結(jié)合實際，創(chuàng)新舉措，努力推動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作上臺階，力爭農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作名列全州第一，爭當全州農(nóng)村公路養(yǎng)護管理標桿。

一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理制度。制定出臺《楚雄市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》《楚雄市農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理辦法》，建立健全養(yǎng)護工作責任制，養(yǎng)護查評考核制度，工作績效考核獎勵制度等十五項制度，切實加強對市地方公路管理段和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路管理所的管理、考核。實施“同、牌、帳、薄”管理模式，加強對養(yǎng)護人員的管理。做到管理有制度，考核有標準，獎懲有措施，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理提供了制度保障。

二是建立農(nóng)村公路養(yǎng)護資金保障機制。認真貫徹落實《楚雄州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》，將農(nóng)村公路養(yǎng)護資金納入財政預算，列入養(yǎng)護里程達7351公里，市級按照不少于省補60%的公共財政預算資金配套，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理提供了資金保障。

三是創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護模式。認真落實農(nóng)村公路養(yǎng)護制度化管理，實行農(nóng)村公里管養(yǎng)分離，強化職責落實。設立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)15個，形成分級養(yǎng)護機制，實現(xiàn)了上下聯(lián)動，齊抓共管的養(yǎng)護管理格局。充分發(fā)揮市場機制和資源調(diào)配的自主性作用，積極培育農(nóng)村公路養(yǎng)護市場，逐步施行市場化養(yǎng)護作業(yè)。

截至目前，已完成上半年下達的大中修項目2個，完成投資595萬元；下半年項目施工圖已進入審批程序，預計12月底完工。