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楚雄市聚焦共享電單車管理服務(wù) 打通市民出行“最后一公里”

發(fā)表時(shí)間:2024-11-29 08:38 信息來(lái)源:楚雄市人民政府辦公室《政務(wù)信息》第26期 ?  作者:市綜合行政執(zhí)法局 閱讀人次:
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楚雄市堅(jiān)持審慎包容原則,積極探索創(chuàng)新共享電單車管理模式,采取“抓企業(yè)監(jiān)管、優(yōu)用戶服務(wù)、提管理效能”措施,提升服務(wù)質(zhì)效,打造有序、安全、便捷的城市共建共治共享電單車綠色出行環(huán)境。

一是抓企業(yè)監(jiān)管,擰緊“總開關(guān)”。共享電單車進(jìn)入楚雄市市場(chǎng)以來(lái),發(fā)改、城市管理、公安交警等行業(yè)部門同向發(fā)力、同頻共振,緊緊圍繞工作職能,以系統(tǒng)思維、市場(chǎng)思維強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)企業(yè)監(jiān)管考核,深入推行與企業(yè)建立座談、約談、現(xiàn)場(chǎng)交辦問(wèn)題等模式,精準(zhǔn)發(fā)力,打通共享電單車騎行停放問(wèn)題的堵點(diǎn)難點(diǎn)。從嚴(yán)壓實(shí)入駐企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,筑牢安全防線,引導(dǎo)企業(yè)深耕楚雄市場(chǎng),公平競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展,積極借鑒先進(jìn)地區(qū)運(yùn)營(yíng)模式及經(jīng)驗(yàn),為楚雄市共享電單車行業(yè)健康發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

二是優(yōu)用戶服務(wù),畫好“同心圓”。堅(jiān)持以市民需求為導(dǎo)向,嚴(yán)格管理標(biāo)準(zhǔn)和要求,引導(dǎo)企業(yè)將更多的時(shí)間、精力聚焦到提升用戶服務(wù)上,持續(xù)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式,提升車輛運(yùn)營(yíng)的調(diào)度、換電、維護(hù)、維修各環(huán)節(jié)工作效能。有效結(jié)合城區(qū)特點(diǎn)、市民出行需求,反復(fù)進(jìn)行調(diào)研論證,圍繞點(diǎn)線面合理布局,因地制宜精心優(yōu)化共享電單車騎行邊界、停車點(diǎn)位,學(xué)校、企業(yè)、商圈、高鐵站停放點(diǎn)位優(yōu)化后更加合理,更加符合市民需求。以佩戴安全頭盔整治為抓手,開展部門聯(lián)動(dòng)整治,切實(shí)保障市民出行安全。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,圍繞12345政務(wù)服務(wù)便民熱線市民反饋建議分類施策,閉環(huán)核處落實(shí),切實(shí)增強(qiáng)市民對(duì)綠色、便捷、共享出行方式的認(rèn)同感、參與感。

三是提管理效能,建強(qiáng)“全鏈條”。圍繞共享電單車投放、運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)全周期,市綜合行政執(zhí)法局強(qiáng)化頂層制度建設(shè),為監(jiān)管考核工作提供根本遵循,采取“日常考核+季度考核”模式,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題定期會(huì)商,將城市管理與共享電單車秩序維護(hù)有機(jī)融合,逐步形成更加全面和有效的管理、考核、服務(wù)體系。結(jié)合高效管理需求,建設(shè)楚雄市共享單車監(jiān)管平臺(tái),車輛及車位位置等數(shù)據(jù)“一屏可視”,有效實(shí)現(xiàn)政府行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的綜合性信息化整合,以數(shù)字化監(jiān)管為管理賦能提質(zhì),車輛停放秩序事件在行政執(zhí)法指揮調(diào)度平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)一體調(diào)度、系統(tǒng)處置。2024年6月試運(yùn)營(yíng)以來(lái),優(yōu)化共享電單車停放點(diǎn)位328個(gè),召開企業(yè)約談及工作會(huì)議4次,處理涉及共享電單車12345熱線工單50余件,企業(yè)運(yùn)營(yíng)、車輛運(yùn)維等信息均接入監(jiān)管平臺(tái),共享電單車數(shù)字化監(jiān)管率達(dá)100%。